途乐Y61
简介日产途乐y61是一款在日本生产的硬派越野车 ，，，，，，，，凭借强大的越野能力和稳定的车身性能 ，，，，，，，，不仅在全世界被很多人喜爱 ，，，，，，，，而且还成为了联合国部队用车之一 。。。。。。。。途乐y61车型有三门短轴版和五门长轴版车型以及皮卡车型 ，，，，，，，，其中五门版车型有Safari游猎版本和Super Safari超级游猎版本两个型号 。。。。。。。。途乐y61搭载了4.8L直列六缸发动机 ，，，，，，，，峰值马力达到了284 ，，，，，，，，扭矩输出可达451N米……日产途乐y61是一款在日本生产的硬派越野车 ，，，，，，，，凭借强大的越野能力和稳定的车身性能 ，，，，，，，，不仅在全世界被很多人喜爱 ，，，，，，，，而且还成为了联合国部队用车之一 。。。。。。。。途乐y61车型目前仅有平行进口渠道的新车 ，，，，，，，，即中东版途乐y61 ，，，，，，，，车型有三门短轴版和五门长轴版车型以及皮卡车型 ，，，，，，，，其中五门版车型有Safari游猎版本和Super Safari超级游猎版本两个型号 。。。。。。。。途乐y61的畅销车型型号为：4.8 自动 五门 Safari天窗 ，，，，，，，，而三门短轴版因为价格相对较高选择的人也较少 ，，，，，，，，与此同时 ，，，，，，，，y61的皮卡型号也因为国内的皮卡车型“15年”政策 ，，，，，，，，也一定程度上限制了y61皮卡车型的发展 。。。。。。。。
途乐y61搭载了4.8L直列六缸发动机 ，，，，，，，，峰值马力达到了284 ，，，，，，，，扭矩输出可达451N米 。。。。。。。。直列六缸的发动机可谓是当前民用车型当中少见的发动机型号 ，，，，，，，，但也正因为这样布局的发动机爆发出来的动力输出也颇令人满意 。。。。。。。。尼桑途乐y61五门长轴版车身尺寸为5080*1940*1855mm ，，，，，，，，轴距2970mm ，，，，，，，，定位为5门7座越野车 。。。。。。。。对比于市面上的独立悬架和半独立悬架 ，，，，，，，，途乐y61才用了桥后桥硬轴设计 ，，，，，，，，这种结构也令途乐y61真正成为一个“大硬汉” ，，，，，，，，越野能力也成倍增加 。。。。。。。。
从外形上来说 ，，，，，，，，途乐y61充满了复古的气息 ，，，，，，，，对比起新款的途乐Y62 ，，，，，，，，有人或许会以为y61仅仅是上一代车型而已 ，，，，，，，，但实际上 ，，，，，，，，途乐y61并没有停产 ，，，，，，，，并且知道现在也都还在生产和出厂 。。。。。。。。强大的越野能力 ，，，，，，，，并不是一般的霸道、陆巡或其他一些常见的越野车所能替代的 。。。。。。。。
凭借其令人印象深刻的造型和奢华的内部 ，，，，，，，，尼桑巡逻队（途乐Y61） 。。。。。。。。将超越你对四轮驱动车的期望 。。。。。。。。它强大的全地形能力被优秀的工程技术所强调 ，，，，，，，，让你逃脱普通地形和探索新的可能性 。。。。。。。。
在宽敞的车内空间中享受独特的驾驶体验 。。。。。。。。途乐Y61的4.8L发动机提供无与伦 比的越野能力和道路处理 。。。。。。。。因此 ，，，，，，，，无论你是在高速公路上巡航 ，，，，，，，，征服沙漠沙丘 ，，，，，，，，还是在交通高峰时段进行机动 ，，，，，，，，你都能轻松自如地做到这一点 。。。。。。。。
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